Daling van passagiersaantal Air France-KLM

(Novum/Dow Jones) - Air France-KLM heeft in januari 2009 het passagiersvervoer met 1,9% zien dalen ten opzichte van dezelfde maand een jaar eerder, bij een afname van de capaciteit met 1,2%. Dat heeft de luchtvaartmaatschappij maandag bekendgemaakt.

In het passagiersvervoer werd een bezettingsgraad gerealiseerd van 76,7%. Daarmee daalde de bezettingsgraad met 0,5 procentpunt in vergelijking tot een jaar eerder. Air France-KLM vervoerde in januari 5,2 miljoen passagiers, 6,1% minder dan in dezelfde periode een jaar eerder.

Op de routes naar Noord- en Zuid-Amerika nam het passagiersvervoer toe met 1,9%. Met een capaciteitsuitbreiding van 2,8% leidde dit tot een toename van de bezettingsgraad met 0,7% tot 80,3%.

Richting Azië was sprake van een daling in het passagiersvervoer van 3,9% en een capaciteitsvermindering van 2,8%. De bezettingsgraad op deze routes nam af met 0,9 procentpunt tot 83,6%.

Op de routes naar Afrika en het Midden-Oosten steeg het passagiersvervoer met 0,8% en bedroeg de capaciteituitbreiding 1,4%. De bezettingsgraad nam af met 0,4 procentpunt tot 76,3%.

Op de routes naar het Caribische gebied en de Indiase Oceaan nam het passagiersvervoer af met 2,4%, terwijl de capaciteit afnam met 1,1%. De bezettingsgraad zakte met 1,1 procentpunt tot 83,6%.

Het vervoer binnen het Europese netwerk van Air France-KLM daalde met 7,9%, bij een capaciteitsafname van 6,7%. Het Europese netwerk werd in de afgelopen maand geteisterd door slechte weersomstandigheden waardoor verschillende luchthavens voor enkele uren of zelfs dagen waren gesloten. De bezettingsgraad nam af met 0,8 procentpunt tot 59,9%.

Bij de vrachtactiviteiten kwam de beladingsgraad in januari, exclusief de vrachtactiviteiten van Martinair, uit op 53,5%, een daling van 9 procentpunten ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. De capaciteit nam af met 10,4% en het vrachtvervoer daalde sterk met 23,3%.

Inclusief de vrachtactiviteiten van Martinair, die sinds 1 januari 2009 deel uitmaken van de groep, daalde het vrachtvervoer met 1,2% en steeg de capaciteit met 10,9%. De beladingsgraad nam af met 6,8 procentpunten tot 55,6%.